Linha de Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente.

Atendimento: (11) 2065-9566

Os Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente sem costura podem ser divididos em tubos de aço comuns, tubos de aço sem costura para caldeiras a baixa e média pressão, tubos sem costura para caldeiras a alta pressão, tubos de aço inoxidável laminados a quente, e outros.

Graças à utilização do processo de laminagem a quente, a forma original da estrutura da chapa de aço para produção dos Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente é destruída, o que significa que as partículas de aço são refinadas e as imperfeições existentes na microestrutura da chapa de aço são eliminadas.

A performance mecânica e a densidade microestrutural do aço são assim melhoradas, o que contribui para que os nossos tubos de aço laminados a quente possuam boas propriedades mecânicas e superior densidade.

Quando o aço é acima da temperatura de recristalização, que pode ser moldado e formado de modo simples, e o aço pode ser feito em tamanhos muito maiores.

Fornecemos Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente de primeira qualidade, fabricadas pelas principais usinada de aço do Brasil, atendendo os mais rigorosos padrões de qualidade em variados segmentos industriais.

Entre em contato com nossos profissionais e solicite um orçamento de Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente.

Informações sobre Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente

Os Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente são comercializados nas seções redonda, quadrada e retangular. São aplicados em diversas situações, como escadas, barras de proteção, portões, postes e na condução de fluidos (água, oxigênio, vapor, etc).

Laminação a quente é um processo que envolve moinho de rolamento do aço a uma temperatura elevada (tipicamente a uma temperatura acima de 1700 ° F), o que é acima da temperatura de recristalização do aço.

Tubos de Aço Carbono Laminado a Quente geralmente são mais baratos do que os laminados a frio devido ao fato de que muitas vezes é fabricado sem quaisquer atrasos no processo, portanto, não é necessária a reaquecimento do aço (como é com laminados a frio).

Quando o aço arrefece ele irá encolher ligeiramente dando, assim, menos controlo sobre o tamanho e a forma do produto acabado quando comparado ao laminado a frio.